和其他人不一样，这位策略师认为，如果说情况有什么不同的话，那就是美联储通过这些广泛措施看到了他们收紧FCI(金融条件指数)的作用正在缓慢推进，因此实际上他们可能会越来越有勇气继续推进加息，直到通胀持续走低……而不是停下来，干等着通胀数据降温。

市场方面，野村的跨资产策略师指出，该行所编制的QIS CTA趋势模型估计，仅在过去2周内G10集团主权债券的空头回补规模就达到了448亿美元，这进一步加剧了市场流动性的恶化，因基金的净值已大幅缩水。

金融博客零对冲总结道，债券市场仍然是空头情绪主导，流动性急剧下降。尽管越来越多人认为美联储将因为经济增长放缓而“降息”，但这种想法将被证明是错误的。

“随着疫情相关支出减少，预算赤字占GDP的百分比明年将继续下降，但随后赤字会增加，到2032年达到GDP的6.1%。”

　　10月1日晚，记者从广铁集团了解到，最近两天，广铁集团客货运发送量接连创下历史新高！

　　客运方面，10月1日，广铁发送旅客316.5万人次，创下历史新高！原纪录是2023年9月29日——去年“中秋+国庆”黄金周首日的303.2万人次，今年的新纪录多出了13.3万人次。货运方面，2024年9月30日装车7366车，发送38.1万吨，打破了2024年9月26日装车7284车的纪录，创历史新高。

　　据广铁集团客运部介绍，此次国庆长假期间，广铁的中短途客流主要集中在以广州、深圳、长沙为中心的广东、湖南两省内主要城市及省际之间；长途客流则主要面向北京、上海、武汉等方向。

　　广州地铁客运量

　　前日超千万人次

　　记者从广州地铁获悉，9月30日，地铁线网总客运量达1077.7万人次。而广州地铁集团运营的城际铁路节前一天客运总发送量达20.8万人次，相比中秋节前一天13.2万人次猛涨了57.8%。

　　当天，广州地铁多条线路日客运量接近或超百万，其中，三号线（含三北线）219.5万人次股票配资吧，二号线133.5万人次，五号线121.9万人次。而七号线和二十二号线则创单线历史客流新高，分别达57.7万人次和7.6万人次。

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