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海河东岸，那幢红白相间、状若超大号“算力一体机”的建筑，便是天津市人工智能计算中心。这个永不停歇的“智慧引擎”，日夜输出强大算力，为人工智能创新方案的孵化提供有力支撑。
滨海新区天津港，七彩的港口岸桥与无人集卡往来穿梭、默契配合，高效作业的背后是“港口云大脑”，凭借强大的计算能力保障着港口的有序运转，绘就缤纷的数字画卷。
在因地制宜发展新质生产力，推动科技创新与产业创新融合发展的战略指引下，作为首批国家新一代人工智能创新发展试验区，天津正全力推进“人工智能+”行动，结合5G-A、云计算等技术，推动中医药、工业制造、港口运营等特色产业数字化、智能化、低碳化转型，加快构建现代化产业体系。
国产智算赋能
产业教育协同共进
天津港借助私有化模型部署，让安全生产数据分析效率提高45％，数字员工活跃在八大业务场景；贝芸科技打造的国内首个国产药物研发大模型，使小分子筛选效率提升180倍，乳腺癌靶点智能筛查能迅速生成30个可专利候选靶点；南开大学的智能体应用开发平台，20天就生成超1.1万个智能体，大幅减少大模型教学中的“幻觉”难题。
天津诸多人工智能创新成果，离不开国产算力生态的支持。记者了解到，今年2月，天津智算中心积极推动DeepSeek全系大模型部署落地，实现“即开即用”。目前，该中心建成算力300P，上线大模型开发和智能体平台，算力使用率超90％，服务客户超230家，构建起覆盖多领域的服务体系。
“联合科研院校和上下游企业，昇腾生态与产业应用正加速融合，为天津智能经济发展注入新活力。”华为中国区李天哲向记者介绍。天津大学师生打造“海河”系列行业大模型集群，专注于智能交互、无人机感知及中医药等领域研究。南开大学则将大模型应用于文科教学，融合多年教学数据，为师生提供写作引导、试题自测等实用功能。
大模型应用
尽显津门产业特色
作为我国重要的综合性港口，2024年天津港的货物吞吐量达4.93亿吨，集装箱量突破2300万标准箱。在迈向数智化的进程中，天津港面临提升作业效率、降低码头能耗、减轻工人负担等一系列挑战。
“应用AI就是我们港口数字化工作的日常。”天津港信息公司的郭晶云向记者介绍，以港口大模型PortGPT-CV为例，安全生产系统实现人、机、场全要素监测，具备非作业人员识别、安全装备检测等10余项功能，安全管理效能大幅提升。依托大模型，天津港自主研发的操作型、流程型、“AI员工”已在办公、客服、生产等环节实现规模化应用。此外，运输机器人、智能水平运输系统及数字孪生平台等多项应用取得了集装箱自动化率超80％、单证电子化率达100％的优异成绩，外贸船舶准班率处于全球领先水平。
工业制造是天津的传统强项。作为国家级专精特新“小巨人”，菲特检测融合AI、光学与智能控制技术，自主研发的工业大模型有效提升了相关汽车制造企业的生产效率。中国化学天辰公司在化工工程设计中将历史数据转化为智能决策引擎，融入大模型能力，实现仪表选型智能推荐，助力工程师专注于工艺创新与质量管控。
制药研发领域也少不了津门AI。天津贝芸科技实现从靶点发现到临床前研究的全链条智能化升级，把新药早期发现周期从2～5年缩短至10个月。
从算力基础设施规模部署，到各产业领域的大模型应用创新，天津以“人工智能+”为驱动，实现技术突破与产业升级协同发展。数字经济浪潮中的津门将为全国产业智能化转型提供更多可借鉴的特色范例。（李晓东）
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